รฟท. เร่งปั้นที่ดินบางซื่อ สู่ศูนย์พาณิชย์ใหม่ของประเทศ ประเดิมสร้างอาคารคมนาคมปี 2569

การรถไฟแห่งประเทศไทยเดินหน้าขับเคลื่อนแผนพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์รอบสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ หรือย่านบางซื่ออย่างเป็นรูปธรรม โดยเตรียมเริ่มโครงการนำร่องในปีงบประมาณ 2569 ด้วยการพัฒนาที่ดินแปลง E ซึ่งถูกกำหนดให้เป็นที่ตั้งของอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ ภายใต้แนวคิด MOT Smart Building ใช้งบลงทุนรวม 4,500 ล้านบาท และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2571

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย รักษาการผู้ว่าฯ รฟท. เปิดเผยว่า รฟท. ได้อนุมัติให้บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด หรือ SRTA เช่าที่ดินขนาดใหญ่จำนวน 10 แปลงทั่วประเทศ ซึ่งเป็นทรัพย์สินที่มีมูลค่าเกิน 500 ล้านบาทต่อแปลง เพื่อบริหารจัดการเชิงพาณิชย์และเพิ่มรายได้ระยะยาวให้กับองค์กร โดยขณะนี้ SRTA อยู่ระหว่างจัดทำแผนพัฒนาภาพรวม แต่ยังไม่ได้เสนอเข้าสู่การพิจารณาของกระทรวงคมนาคมและ รฟท.

ในระยะแรก ที่ดินย่านสถานีกลางบางซื่อถือเป็นพื้นที่ที่มีความพร้อมมากที่สุด โดยเฉพาะแปลง E ซึ่งถูกเลือกให้เป็นโครงการแรกของแผนพัฒนาที่ดินขนาดใหญ่ เนื่องจากได้รับการจัดสรรงบประมาณจากภาครัฐแล้ว และสามารถเริ่มก่อสร้างได้ทันทีในปีงบประมาณหน้า

ที่ดินแปลง E ตั้งอยู่ทางทิศเหนือของพื้นที่พัฒนาบางซื่อ ติดกับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และใกล้สำนักงานใหญ่ของบริษัท ปูนซิเมนต์ไทย จำกัด (มหาชน) มีพื้นที่รวมทั้งสิ้น 138 ไร่ โดยมีความชัดเจนแล้วว่าส่วนแปลง E1 จะถูกพัฒนาเป็นอาคารที่ทำการกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ รองรับข้าราชการและเจ้าหน้าที่ไม่น้อยกว่า 1,200 คน

อาคารดังกล่าวถูกออกแบบให้เป็นอาคารประหยัดพลังงาน มีพื้นที่ใช้สอยสำนักงานหลักและทางเดินรวมประมาณ 156,000 ตารางเมตร พื้นที่ส่วนกลางราว 30,000 ตารางเมตร และพื้นที่จอดรถประมาณ 62,000 ตารางเมตร รองรับรถยนต์ได้กว่า 1,500 คัน เพื่อตอบโจทย์การเป็นศูนย์ราชการด้านคมนาคมในอนาคต

สำหรับโครงการก่อสร้างอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติกรอบงบประมาณตั้งแต่ต้นปี 2568 โดยกำหนดระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2569 ถึง 2571 ด้วยวงเงินรวม 4,500 ล้านบาท เพื่อทดแทนอาคารสำนักงานเดิมบนถนนราชดำเนินนอก ซึ่งเป็นอาคารสถาปัตยกรรมที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และควรอนุรักษ์ไว้ ไม่เหมาะแก่การขยายหรือรื้อปรับปรุงใหม่

รฟท. ประเมินว่า ที่ดินทั้ง 10 แปลงที่มอบหมายให้ SRTA บริหาร มีมูลค่าทรัพย์สินตามราคาประเมินธนารักษ์รวมกว่า 27,500 ล้านบาท และหากพัฒนาเต็มศักยภาพ จะสามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจและรายได้รวมได้มากกว่า 100,000 ล้านบาทในระยะยาว

ในภาพรวม การพัฒนาพื้นที่ย่านบางซื่อไม่เพียงเป็นการเพิ่มรายได้ให้ รฟท. แต่ยังสอดรับกับแผนยกระดับพื้นที่ให้เป็นศูนย์กลางคมนาคมและเศรษฐกิจแห่งใหม่ของกรุงเทพมหานคร ซึ่งจะมีบทบาทสำคัญต่อโครงสร้างเมืองและระบบขนส่งของประเทศในอนาคต