คมนาคมเปิดเจรจานักลงทุนยูนนาน หนุนศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าเชียงของ เชื่อมไทย–ลาว–จีน แก้คอขวด R3A รองรับโลจิสติกส์อนุภูมิภาค

กระทรวงคมนาคมเดินหน้าเปิดการเจรจากับนักลงทุนจากมณฑลยูนนาน สาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อหารือแนวทางความร่วมมือด้านการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะโครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายรูปแบบการขนส่งสินค้าเชียงของ ซึ่งมีเป้าหมายยกระดับการเชื่อมโยงการค้าระหว่างไทย สปป.ลาว และจีน ผ่านเส้นทางบ่อเต็น–ห้วยทราย–เชียงของ ระยะทางประมาณ 180 กิโลเมตร เพื่อรองรับการขยายตัวของการค้าในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2568 นายรัชพงศ์ ชูแก้ว เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมร่วมกับคณะผู้แทนจากรัฐวิสาหกิจมณฑลยูนนาน นำโดยนายหลี่ เอ๋อร์ ท่านทั่ว ประธานฝ่ายการลงทุน พร้อมด้วยผู้แทนจาก Yunnan Communications Investment & Construction Group Co., Ltd. และหน่วยงานภาคีที่เกี่ยวข้อง เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลและรับฟังข้อเสนอความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐาน การลงทุน และระบบโลจิสติกส์ระหว่างไทยและจีน โดยมีหน่วยงานด้านนโยบายและแผนของกระทรวงคมนาคมเข้าร่วม

นายรัชพงศ์เปิดเผยว่า การประชุมดังกล่าวเป็นไปตามข้อสั่งการของรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งเปิดพื้นที่ให้ภาคเอกชนและนักลงทุนต่างประเทศเข้ามานำเสนอแนวคิดและศักยภาพในการร่วมพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ ทั้งระบบราง ถนน สะพาน อุโมงค์ ระบบโลจิสติกส์ และเทคโนโลยีคมนาคมสมัยใหม่ เพื่อเพิ่มทางเลือกในการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมของประเทศ

กระทรวงคมนาคมให้ความสำคัญกับความร่วมมือระหว่างไทยและจีนมาอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมเป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ขณะที่มณฑลยูนนานถือเป็นจุดยุทธศาสตร์สำคัญในการเชื่อมโยงจีนตอนใต้กับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และมีบทบาทสำคัญในกรอบความร่วมมืออนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง

ฝ่ายจีนได้แสดงความสนใจเข้ามามีส่วนร่วมในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทย โดยเห็นถึงศักยภาพของระบบคมนาคมไทยที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับทำเลที่ตั้งซึ่งเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อของภูมิภาค และนโยบายภาครัฐที่สนับสนุนการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเพื่อรองรับการค้า การลงทุน และโลจิสติกส์ระหว่างประเทศในระยะยาว

นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้หารือแนวคิดการพัฒนาเส้นทางเศรษฐกิจเชื่อมโยงไทย สปป.ลาว และจีน ผ่านบ่อเต็น–ห้วยทราย–เชียงของ เพื่อเสริมประสิทธิภาพการเชื่อมต่อของโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่ โดยประเมินว่าเส้นทาง R3A ที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันมีข้อจำกัดด้านสภาพถนนและจำนวนช่องจราจร ซึ่งอาจไม่เพียงพอต่อปริมาณการขนส่งที่เพิ่มขึ้นในอนาคต จึงมีข้อเสนอให้พัฒนาโครงข่ายเสริมควบคู่กับการร่วมลงทุนในโครงการศูนย์เปลี่ยนถ่ายสินค้าเชียงของในรูปแบบเอกชนร่วมลงทุน (PPP) ซึ่งอยู่ระหว่างการพิจารณาของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง