นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าการดำเนินมาตรการค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการรอการพิจารณากฎหมายที่เกี่ยวข้อง 3 ฉบับ ได้แก่ พระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย, พระราชบัญญัติการบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง เพื่อให้มาตรการดังกล่าวสามารถมีผลบังคับใช้ได้โดยเร็ว โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ประมาณวันที่ 15 พฤศจิกายน 2568

ในระหว่างที่กระบวนการทางกฎหมายยังอยู่ระหว่างการพิจารณา กระทรวงคมนาคมจะเดินหน้าแก้ไขสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าใน 4 สายหลัก ได้แก่ สายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สายสีชมพู และสายสีเหลือง เพื่อปรับปรุงสัดส่วนการแบ่งรายได้เข้ากองทุนตั๋วร่วม โดยกำหนดให้ผู้รับสัมปทานแบ่งรายได้ที่เพิ่มขึ้นจากการดำเนินมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทในอัตรา 25% จากเดิมที่เคยกำหนดไว้เพียง 15% ซึ่งจะช่วยเสริมความมั่นคงทางการเงินให้กับระบบตั๋วร่วมและสนับสนุนการเดินหน้านโยบายดังกล่าว

ทั้งนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) จะสรุปรายละเอียดของการแก้ไขสัญญาและรายงานให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาในวันที่ 31 สิงหาคม 2568 ก่อนที่จะเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการ รฟม. ในวันที่ 9 กันยายน และส่งต่อให้คณะกรรมการกำกับการแก้ไขสัญญาภายในวันที่ 16 กันยายน 2568 จากนั้นจะส่งร่างสัญญาให้สำนักงานอัยการสูงสุดตรวจสอบ ซึ่งตามแผนจะใช้เวลาประมาณ 45 วัน แต่หากสามารถเร่งรัดให้เสร็จภายใน 30 วัน ก็จะช่วยให้การดำเนินมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทสามารถเริ่มได้ตามกรอบเวลาที่วางไว้ และเสนอเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการนโยบายการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) รวมถึงคณะรัฐมนตรีในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน

นายสุริยะย้ำว่า ได้มีการหารือเบื้องต้นกับผู้รับสัมปทานแล้ว และทุกฝ่ายไม่ได้แสดงความคัดค้านแต่อย่างใด โดยเฉพาะสายสีเขียวที่อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร (กทม.) จะต้องดำเนินการแก้ไขรายละเอียดสัญญาร่วมกันต่อไป ส่วนรถไฟฟ้าสายสีม่วง สายสีแดง สายสีทอง และแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ เป็นรูปแบบการจ้างเดินรถ จึงไม่จำเป็นต้องแก้ไขสัญญา

สำหรับสายสีแดงและสายสีม่วง มาตรการค่าโดยสาร 20 บาทได้ดำเนินการมาแล้วตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2566 และจะครบกำหนดวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 ต่อมาได้มีการเสนอให้คณะรัฐมนตรีขยายมาตรการต่อเนื่องไปจนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568 และจะปรับให้สอดคล้องกับการเริ่มต้นมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทครอบคลุมทั้ง 8 สาย ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึงวันที่ 30 กันยายน 2569 โดยจะขยายระยะเวลาเป็นปีต่อปีตามความเหมาะสม

นายสุริยะยังยืนยันว่า กระทรวงคมนาคมจะเดินหน้ามาตรการนี้อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประชาชนได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทางที่สะดวกสบายและมีค่าโดยสารที่เหมาะสม ควบคู่กับการสร้างระบบการเงินและสัญญาสัมปทานที่โปร่งใสและยั่งยืน