พิพัฒน์ ยืนยัน “อุโมงค์ภูเก็ต” เดินหน้าตามแผน ไม่ชะลอ–ไม่ยกเลิก คาดเปิดประมูลปี 69 เริ่มก่อสร้างภายในปีเดียวกัน

วันนี้ (6 พฤศจิกายน 2568) นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันอย่างชัดเจนว่า โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ตยังคงเดินหน้าตามแผนเดิม ไม่มีการชะลอหรือยกเลิกอย่างแน่นอน หลังจากได้มีการทบทวนและหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งหมดแล้ว โดยขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการเตรียมจัดซื้อจัดจ้าง คาดว่าจะสามารถเปิดขายและเปิดซองประมูลได้ภายในปี 2569 และเริ่มต้นการก่อสร้างได้ในปีเดียวกัน

นายพิพัฒน์กล่าวว่า “อยากให้พี่น้องชาวภูเก็ตสบายใจ โครงการนี้ไม่ชะลอ ไม่หยุดแน่นอน เราจะพยายามให้การผ่านอุโมงค์ไม่ต้องเสียเงิน เพื่อให้ประชาชนเดินทางได้สะดวก ปลอดภัย และประหยัดมากที่สุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ท่านนายกรัฐมนตรี นายอนุทิน ชาญวีรกูล ได้กำชับกระทรวงคมนาคมไว้อย่างชัดเจนว่า ต้องทำให้ประชาชนเดินทางได้สะดวกและลดปัญหารถติดให้ได้มากที่สุด”

สำหรับโครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต ถือเป็นโครงสร้างพื้นฐานสำคัญที่ช่วยยกระดับระบบคมนาคมของจังหวัดให้เชื่อมโยงกันอย่างสมบูรณ์ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เป็นหน่วยงานรับผิดชอบดำเนินการ โดยแบ่งโครงการออกเป็น 2 ระยะ ได้แก่ ระยะที่ 1 ช่วงกะทู้–ป่าตอง ระยะทางประมาณ 3.98 กิโลเมตร และระยะที่ 2 ช่วงเมืองใหม่–เกาะแก้ว–กะทู้ ซึ่งเป็นทางยกระดับต่อเนื่อง ระยะทางประมาณ 30.6 กิโลเมตร

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวผ่านการศึกษาความเป็นไปได้และรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) แล้วตั้งแต่ปี 2565 ในสมัยที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมีเป้าหมายเพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดและลดอุบัติเหตุบนเส้นทางหลักเชื่อมสนามบินภูเก็ตกับป่าตอง ซึ่งเป็นพื้นที่คับขันของเมืองท่องเที่ยว

นายพิพัฒน์กล่าวเพิ่มเติมว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างการหารือกับ กทพ. ถึงแนวทางยกเว้นค่าผ่านทางในช่วงอุโมงค์ เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน ซึ่งมีแนวโน้มสูงว่าจะไม่เก็บค่าผ่านทาง ส่วนทางยกระดับในระยะที่ 2 จะยังคงมีการจัดเก็บตามปกติ เนื่องจากผู้ใช้ถนนสามารถเลือกใช้เส้นทางได้ว่าจะขึ้นทางยกระดับหรือใช้ถนนสายหลัก

หากสามารถคงรูปแบบโครงการเดิมไว้โดยไม่ต้องจัดทำ EIA ใหม่ จะช่วยให้การดำเนินงานเป็นไปตามไทม์ไลน์ที่วางไว้ กระทรวงคมนาคมยืนยันว่าจะเดินหน้าอย่างเต็มที่ เพื่อให้ภูเก็ตยังคงเป็นเมืองท่องเที่ยวระดับโลกที่มีระบบคมนาคมทันสมัย ปลอดภัย และรองรับนักท่องเที่ยวได้อย่างมีประสิทธิภาพ

“ผมขอยืนยันอีกครั้งว่า อุโมงค์ภูเก็ตจะสร้างแน่นอน ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ทั้งสิ้น เพียงแต่กำลังพิจารณารายละเอียดเรื่องการเก็บค่าผ่านทาง ซึ่งแนวโน้มคือไม่เก็บ เพื่อช่วยลดภาระและถือเป็นการเพิ่มรายได้ทางอ้อมให้กับพี่น้องชาวภูเก็ตและนักท่องเที่ยว” นายพิพัฒน์กล่าวย้ำในตอนท้าย