“บขส.” 1 ในหน่วยงานภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม ยังคงพัฒนาพื้นที่สถานีต่างๆอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะพื้นที่หมอชิต 2 ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ประชาชนเดินทางมาใช้บริการ โดยกระทรวงคมนาคมมีแผนย้ายสถานีหมอชิต 2 มายังสถานีกลางกรุงเทพฯ เพื่อรองรับการเดินทางที่สะดวก สบายมากขึ้น

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญตามนโยบาย ครั้งที่ 1/2568

เบื้องต้นที่ประชุมมีความเห็นการย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือหมอชิต 2 ของบริษัทขนส่ง จำกัด (บขส.) ไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางเชื่อมระบบขนส่งสาธารณะได้สะดวกมากขึ้น เนื่องจากพื้นที่สถานีกลางฯ สามารถเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินและรถไฟฟ้าสายสีแดงได้

“แต่การย้ายสถานีหมอชิต 2 นั้นยังมีข้อกังวลว่า หากมีการย้ายแล้วจะส่งผลให้การจราจรติดขัดและแออัดบริเวณพื้นที่สถานีกลางกรุงเทพฯ จึงมอบหมายให้สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ดำเนินการศึกษาผลกระทบรวมถึงวงเงินลงทุนในการก่อสร้างดังกล่าว” นายสุริยะ กล่าว

นายสุริยะ กล่าวต่อว่า นอกจากนี้ได้มอบหมายให้สนข.ศึกษาพื้นที่ที่มีศักยภาพ โดยเฉพาะพื้นที่สถานีขนส่งผู้โดยสารเอกมัยที่มีแผนเปิดประมูลให้เอกชนเช่าพื้นที่ในรูปแบบพื้นที่เชิงพาณิชย์หรือปล่อยขายที่ดินดังกล่าวเพื่อนำเงินมาลงทุนในการย้ายสถานีขนส่งฯต่อไป สำหรับแนวทางการย้ายสถานีหมอชิต 2 ไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์นั้น จากการศึกษาดูงานของกระทรวงคมนาคมที่ประเทศญี่ปุ่น พบว่า ในพื้นที่สถานีขนส่งสาธารณะที่ประเทศญี่ปุ่นเหมือนสถานีฮากาตะ ซึ่งเป็นสถานีโดยสารอาคารสูง ภายในอาคารจะมีศูนย์อาหาร และแหล่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้ใช้บริการอย่างครบถ้วน

นอกจากนี้ในแต่ละชั้น จะแบ่งรถโดยสารแต่ละสายเส้นทาง แบ่งตามภูมิภาค และแบ่งจังหวัดอย่างชัดเจน ส่วนพื้นที่บริเวณนอกโดยรอบจะนำรถทัวร์ของบขส.มาจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร ซึ่งเป็นการจอดรถสับเปลี่ยนหมุนเวียนระหว่างวัน เพื่อไม่ให้เกิดการจราจรติดขัด เบื้องต้นกระทรวงคมนาคมมีแผนให้บขส.จอดรถบริเวณตามสถานีขนส่งในเขตชานเมืองก่อนเข้ารับ-ส่งผู้โดยสารที่สถานีกลางกรุงเทพฯ

นายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า ขณะนี้สนข.อยู่ระหว่างเตรียมดำเนินการศึกษารายละเอียดและแผนการย้ายสถานีหมอชิต 2 รวมถึงพื้นที่สถานีขนส่งกรุงเทพฯ (สายใต้ใหม่) และสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (เอกมัย) 

ทั้งนี้เป้าหมายของกระทรวงคมนาคมต้องการให้ประชาชนสามารถเดินทางที่สถานีกลางกรุงเทพฯเพียงจุดเดียว คาดว่าใช้เวลาศึกษาข้อมูลเบื้องต้นประมาณ 2-3 เดือน หลังจากนั้นจะนำเสนอต่อกระทรวงคมนาคมพิจารณา ก่อนเสนอขอตั้งงบประมาณปี 2569 เพื่อจ้างบริษัทที่ปรึกษาศึกษาแผนดังกล่าวต่อไป 

“มองว่าแผนการย้ายสถานีหมอชิต 2 มีความเป็นไปได้ที่จะย้ายมาอยู่ที่สถานีกลางกรุงเทพฯ เพราะปัจจุบันพื้นที่ทั้ง 2 แห่งอยู่บริเวณใกล้เคียงกัน ซึ่งเป็นเพียงการปรับย้ายพื้นที่บริเวณใกล้เคียงกันเพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนที่จะใช้บริการโครงการรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีด) ในอนาคต” นายปัญญา กล่าว

ส่วนประเด็นข้อกังวลของบขส.หากมีการย้ายไปยังสถานีกลางกรุงเทพฯ อาจเกิดการจราจรติดขัดนั้น เบื้องต้นสนข.จะมีการศึกษาให้คลอบคลุม ซึ่งพื้นที่บริเวณสถานีกลางกรุงเทพฯมีทางพิเศษ (ทางด่วน) โดยรอบ โดยจะมีการศึกษาแนวเส้นทางสามารถเชื่อมต่อถึงกันได้

ที่มา - thansettakij