นายจิรพงษ์ กล่าวว่า คำขอที่เข้ามาในชั้นคณะอนุกรรมมาธิการด้านแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์​ ​2567​ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ​เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น​ 8,720​ ล้านบาท ซึ่งมี​โครงการที่สำคัญ จำนวน  4 โครงการ คือ

1.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่​ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย​

2.โครงการก่อสร้างทางรถไฟ​ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ

3.โครงการก่อสร้างทางรถไฟ​สายบ้านไผ่-มหาสารคาม​-ร้อยเอ็ด​-มุกดาหาร​-นครพนม และ

4.โครงการร่วมมือระหว่​างรัฐบาล​แห่งราชอาณาจักรไทย​ และรัฐบาล​แห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน​ในการพัฒนา​ระบบรถไฟ​ความเร็ว​สูง ​เพื่อเชื่อมโยง​ภูมิภาค​ ช่วงกรุงเทพ​-หนองคาย​ (ระยะที่1 ช่วง​กรุงเทพ​-นครราชสีมา)​

“ถ้าโครงการดังกล่าวดำเนินการแล้วเสร็จ​ จะเป็นการเร่งการเชื่อมโยงรถไฟโดยสาร​ และการขนสินค้า​จากภาค​อีสาน​ โดยเฉพาะจังหวัดชายขอบที่ติดกับประเทศลาว​ เข้าสู่ท่าเรือแหลมฉบัง​ และสนามบิน​สุวรรณภูมิ​ การเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟความเร็วสูง​จะขจัดปัญหาคอขวดในการกระจายสินค้าเกษตรตลอดโซ่อุปทาน​ สร้าง​ Ecosytem ยกระดับไทยเป็น​ Logistics Hup ของเอเซีย” นายจิรพงษ์ กล่าว

Cr: bangkokbiznews