นายจิรพงษ์ กล่าวว่า คำขอที่เข้ามาในชั้นคณะอนุกรรมมาธิการด้านแผนงานบูรณาการพัฒนาด้านคมนาคมและระบบโลจิสติกส์ 2567 ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 8,720 ล้านบาท ซึ่งมีโครงการที่สำคัญ จำนวน 4 โครงการ คือ
1.โครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงขอนแก่น-หนองคาย
2.โครงการก่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ
3.โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม และ
4.โครงการร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทย และรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีนในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพ-หนองคาย (ระยะที่1 ช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา)
“ถ้าโครงการดังกล่าวดำเนินการแล้วเสร็จ จะเป็นการเร่งการเชื่อมโยงรถไฟโดยสาร และการขนสินค้าจากภาคอีสาน โดยเฉพาะจังหวัดชายขอบที่ติดกับประเทศลาว เข้าสู่ท่าเรือแหลมฉบัง และสนามบินสุวรรณภูมิ การเชื่อมโยงโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงจะขจัดปัญหาคอขวดในการกระจายสินค้าเกษตรตลอดโซ่อุปทาน สร้าง Ecosytem ยกระดับไทยเป็น Logistics Hup ของเอเซีย” นายจิรพงษ์ กล่าว
Cr: bangkokbiznews